润滑油是如何分类的？
发表时间： 2020-10-19 12:02:09
作者： 杰纳
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内燃机油可以从两个方面进行分类，一个是质量分类，另一个是粘度分类。两者的结合可以决定发动机机油的类型。 1、质量分类 美国石油学会（API）分类是我国最常用的油品质量分类
1、质量分类
美国石油学会（API）分类是我国最常用的油品质量分类。***标准。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的分类也在扩大其影响力。近年来，出现了一种称为ILSAC分类的全球分类法。
API的分类分为汽油机油和柴油机油，分别用“s”和“C”排序，其次是A、B、C顺序，级别越往后越高，现在汽油机油***位SN，柴机油***位CJ-4。目前，美国仍在实施SJ、SL、SM、SN、SN+RC五种规格，以及CH-4、CI-4、CI-4+和CJ-4四种柴油。
ACEA可分为三类：***类是汽油机油，***个字母是“A”，后面是序列号“1、2、3、4、5”，但并不完全表示等级，而是表示工况和用途；第二类是轻载柴油机油，***个字母是“B”，其次是相同的数字规则；第三种是重载柴油机油，***个字母是“E”，后面的数字规则同上。
ILSAC是由美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）共同发起，制定了汽油机油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5标准，GF-1和GF-2除分别满足API SH和API SJ的所有要求外，还要通过ILSAC规定的节能要求。简单的说，GF标准就是API+节能。
2、粘度分类
机油的粘度分类符合美国汽车工程师学会（SAE）标准，***版本为SAE J300-2015。（增加了SAE8 SAE12粘度等级）。
粘度分为单级油和多级油。如果只要求100℃粘度，称为单级油，如30、40；如果同时要求100℃粘度和低温粘度（CCS）和高温剪切粘度（HTHS），则称为多级油，如10w-40、5W-30。
油型的全称为API+SAE，如SL 10w-40、CH-420w-50；如果同时满足汽油机油和柴油机油的要求，则标记为SJ/CF 15w-40，汽油和柴油机油。
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润滑油是如何分类的？
发表时间： 2020-10-19 12:02:09
作者： 杰纳
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内燃机油可以从两个方面进行分类，一个是质量分类，另一个是粘度分类。两者的结合可以决定发动机机油的类型。 1、质量分类 美国石油学会（API）分类是我国最常用的油品质量分类
1、质量分类
美国石油学会（API）分类是我国最常用的油品质量分类。***标准。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的分类也在扩大其影响力。近年来，出现了一种称为ILSAC分类的全球分类法。
API的分类分为汽油机油和柴油机油，分别用“s”和“C”排序，其次是A、B、C顺序，级别越往后越高，现在汽油机油***位SN，柴机油***位CJ-4。目前，美国仍在实施SJ、SL、SM、SN、SN+RC五种规格，以及CH-4、CI-4、CI-4+和CJ-4四种柴油。
ACEA可分为三类：***类是汽油机油，***个字母是“A”，后面是序列号“1、2、3、4、5”，但并不完全表示等级，而是表示工况和用途；第二类是轻载柴油机油，***个字母是“B”，其次是相同的数字规则；第三种是重载柴油机油，***个字母是“E”，后面的数字规则同上。
ILSAC是由美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）共同发起，制定了汽油机油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5标准，GF-1和GF-2除分别满足API SH和API SJ的所有要求外，还要通过ILSAC规定的节能要求。简单的说，GF标准就是API+节能。
2、粘度分类
机油的粘度分类符合美国汽车工程师学会（SAE）标准，***版本为SAE J300-2015。（增加了SAE8 SAE12粘度等级）。
粘度分为单级油和多级油。如果只要求100℃粘度，称为单级油，如30、40；如果同时要求100℃粘度和低温粘度（CCS）和高温剪切粘度（HTHS），则称为多级油，如10w-40、5W-30。
油型的全称为API+SAE，如SL 10w-40、CH-420w-50；如果同时满足汽油机油和柴油机油的要求，则标记为SJ/CF 15w-40，汽油和柴油机油。
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